来自广州中天跨境供应链有限公司的了解,亚马逊其实在物流业务上投入更多,为了保证美国双清时效性,广州中天跨境供应链有限公司是怎样联手亚马逊的呢?
2019年,在亚马逊向美国用户寄出的45亿个包裹中,有23亿个的物流都是亚马逊自己承担的。报告提到,这让亚马逊成为了美国第四大物流配送公司。而从国际市场看,亚马逊配送了自己48%的订单:2019年,亚马逊总共向美国以外地区寄出25亿个包裹,其中12亿个都是亚马逊自己配送的。可怕的是,未来几年时间,亚马逊可能会将自己的物流服务提供给其他电商机构,哪怕是那些没有在亚马逊开店的电商企业。到2025年,亚马逊可以在全美配送大约75亿到97亿个包裹,这个数据既包括亚马逊自身的包裹也,包括来自其他零售商的订单——这一数据也相当于2025年195亿个包裹的38%到49%,美国银行预计。
商品经过履约中心后,如果消费者位于履约中心之外的区域,那么包裹就会发往20个航空枢纽之一,这里,包裹将空运至全美。
亚马逊正斥资15亿美元来扩展其位于肯塔基州希伯伦(Hebron)的航空枢纽,这将成为其位于美国的空运系统中心。亚马逊计划2021年完成该项目,目前亚马逊工有40架货运飞机,计划到2023年扩展到70架。无论是通过航空枢纽还是履约中心,包裹都会送达美国的49个分拣中心(Sortation Center)之一,其平均面积为34万平方英尺,每个中心的100-300名员工按照邮政编码对包裹进行分类,放在托盘上供卡车运输。
此外,来自2020年5月底的信息表示,亚马逊正在考虑收购无人驾驶公司Zoox。该公司成立于2014年,一直致力于开发电动、机器人出租车所需用的软件和硬件。在2018年,Zoox最新一轮估值达到32亿美元,但是亚马逊可能会以低于这一估值的资金来收购它,为亚马逊FBA卖家服务,提升美国双清时效。